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涂刷中間漆：待環(huán)氧底漆自然固化24小時基本干燥后，經驗收合格，即用同樣的涂刷方法涂刷環(huán)煤玻璃鱗片中間漆，每道涂料用量110～125克/m2，漆膜厚度為45um，并保證無、無流淌、無漏涂，冷卻塔表面應平整、均勻、豐滿，光澤一致涂刷面漆：待中間漆徹底干燥，并檢驗合格后，除去冷卻塔表面浮塵，即可涂刷道環(huán)氧煤玻璃鱗片面漆，用量100～125克/m2，漆膜厚度40～50um；待層面漆干燥后，依次涂刷第二道面漆，厚度為80～100um，后一道面漆是關鍵的一道工序，涂刷時一定要保證漆液豐滿、顏色均一、光滑平整，有一定的光澤，外觀美觀一致。

填料的挑選：

溫降大，氣旋摩擦阻力小，價格低，吸水性好，能使水流遲緩流下來，易涂膜，有充足的換熱時長，排熱率。

填料是冷卻塔傳熱的重點部位,塔內氣、水熱交換器全過程關鍵在灑水填料中進行,因此

灑水填料供熱和壓力特點危害冷卻塔冷卻實際效果的主要因素。

而填料材料的好壞又會危害應用冷卻塔填料是冷卻塔的關鍵一部分，其運行中充分發(fā)揮著不能替代的功效，冷卻塔填料因為風輕輕吹日曬，表層衰老。

形變，全部填料相對密度疏松，使冷卻水不可以靈活運用填料排熱。熱交換器遇阻，使冷卻塔減溫達不上平穩(wěn)實際效果。

填料是冷卻塔的主要傳熱一部分，與冷卻有直接關系,填料的質量和設計方案在較大水平上直接關系冷卻塔的冷卻工作能力。據資料表明，在全部冷卻塔的傳熱比中，填料就占有60％～70％。

填料一般由坑洼不平的PVC或PP材質做成，吸水性能要好，還需要能確保冷卻水在填料上建立收縮水和水珠，而非水流，這種冷卻塔填料才可以有效的提高水汽互換總面積，增加空氣和水的互換時長，確保冷卻實際效果。那樣，耐熱冷卻塔填料又是怎么回事呢？